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Un éthylotest dans chaque voiture, ça va se faire…

Événement exclusif mis en avant dans le magazine AUTO PLUS en date du 3 octobre 2011

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Le vieil article (L234-14) du code de la route, jamais encore appliqué, revient en force et séduit le nouveau boss de la Sécurité Routière Jean-Luc Nevache : « tout conducteur d’un véhicule automobile devra justifier de la possession d’un éthylotest ».
Lors de sa 1ère grande intervention devant les parlementaires, le 13 septembre 2011, M. Nevache déclarait vouloir faire de la lutte contre l’alcool au volant, sa priorité.
Cet article devrait donc très vite être promulgué et s’inscrit parfaitement dans la batterie de mesures privées et publiques qui devraient sous peu voir le jour :

– Perte de 8 points au lieu de 6 pour une alcoolémie supérieure à 0,8 g/l

– Des éthylotests obligatoire (ballons ou appareil électronique certifié) dans tout débit de boissons ouvert après 2 heures du matin à compter du 1er Novembre 2011 : un arrêté signé qui va paraitre dans le journal officiel.

– Des initiatives terrains (péages, restaurants, lieux festifs, stations service, loueurs de voitures, auto-écoles, parkings…), pour faire de l’usage de l’éthylotest un véritable réflexe.

– Une vaste campagne de communication médias et sur les réseaux sociaux (Facebook, Twitter…)

Source Autoplus (Lire)

Entrainez vous à l’examen du code de la route.

Pour tous ceux qui passe ou envisage de passer leur examen du code de la route, PREVENKIT a cherché une solution pour vous aider  dans vos révisions.

Voici donc un lien vers un test gratuit en ligne qui vous plonge réellement dans les conditions de l’examen.

Une série de 40 questions actualisées (8 mai 2011) pour tester vos connaissances du code la route.


(source : www.codeclic.com)

AFFTAC appelle à dire NON à la supression des indicateurs de radars mercredi 18 mai.

L’association AFFTAC lance un appel à la mobilisation contre les annonces de répressions du gouvernement  mercredi 18 mai à 13h.
Lille, Bordeaux, Lyon, Marseille, Paris… 4.7 millions d’utilisateurs mobilisés pour dire NON !

L’AFFTAC (Association Française des Fournisseurs et utilisateurs de Technologies d’Aides à la Conduite) regroupant Wikango, Coyote, Inforad et maintenant Avertinoo, et soutenue par des millions d’utilisateurs, annonce donc leur volonté de faire « reculer le gouvernement ».

Leur position : « Une décision injuste, injustifiée et aveugle. Les 4.7 millions d’utilisateurs ne sont pas des délinquants ! »

Les responsables des principaux acteurs du marché, Loïc Rattier (Wikango), Fabien Pierlot (Coyote) et Jean-Georges Schwartz (Inforad) soutiennent :

« Nous sommes une communauté de conducteurs qui défendent une route plus sûre en partageant des infos en temps réel, on ne peut pas interdire ça aux Français »
« Le gouvernement souhaite un label « voiture sûre » ? Nous le faisons déjà depuis cinq ans. Nos produits affichent en permanence la limite de vitesse à respecter. Monsieur Fabien Pierlot rappelle qu’une « conduite sereine » prônée par le gouvernement passe par les avertisseurs, dans la mesure où ils « évitent de freiner brutalement devant un radar ».
En « signalant les zones à risque, les avertisseurs incitent les conducteurs à lever le pied à tous ces endroits, et d’anticiper les zones de ralentissement et les freinages brutaux. Nous contribuons ainsi à améliorer la sécurité routière ».

Ces acteurs génèrent 2000 emplois directs et indirects en France, autant dire qu’une telle décision prise par le gouvernement n’est pas sans conséquences.

Les nouvelles mesures pour lutter contre l’insécurité routière (TF1 JT de 20h)

La suppression des panneaux annonçant les radars fixes perçue par les interrogés de TF1 :

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Concernant l’interdiction des avertisseurs de radars :

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Et concernant les mesures envers les conducteurs de 2 roues motorisés :

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Pour clore ce dossier majeur traité au JT de 20h :

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Du transport à l’intérieur, la sécurité routière change de patron.

Et oui nous parlons bien de ministères !

Jusqu’ici incombant au ministère des Transports, la sécurité routière s’est vu transférée ce mercredi  7 décembre 2010, par décret d’attribution du conseil des ministres, au ministère de l’intérieur.

Cela présage-il des changements majeurs ?

Et bien si jusque là, la tendance était au « matraquage répressif avec des radars toujours plus vicieux et des contrôles toujours plus sévères »,  la  politique de répression et de sanctions ne se verra certainement pas adoucie sous l’aile de M. Brice HORTEFEUX.

Gestion de la sécurité publique et civile, des forces de sécurité intérieure, de l’immigration, prévention de la délinquance, lutte contre le trafic de stupéfiants et maintenant gestion de la sécurité routière : « jamais, sous la 5ème République, le ministère de l’intérieur n’avait eu un tel périmètre d’actions« , se réjouit le ministre de l’intérieur.

Mais plutôt que de débattre sur la légitimité d’une telle concentration de pouvoirs en une même entité (libre à vous de bâtir votre opinion), une interrogation plus constructive se soulève :

Sanctions et répressions sont-elles la seule et meilleure solution pour combattre le fléau des dangers de la route ?

Éducation routière, sensibilisation et prévention auront-ils quand même une petite place dans une politique au plus stricte ?

Votre avis nous intéresse !

PREVENKIT dans l’émission « C’est vous sur 20 » (diffusée sur Alsace 20, le 02/12/2010)

Ce jeudi 2 décembre 2010, pour le lancement de son réseau EVENKIT, PREVENKIT a eu le plaisir d’accueillir sur sa base EVENKIT Strasbourg, la chaîne Alsace 20 et son présentateur Lionel AUGIER pour la réalisation d’un reportage dédié.

Retrouvez dans cette première vidéo l’interview de M. Philippe WEISS, directeur général de PREVENKIT, explicative de l’évolution de la société et de son activité.

PREVENKIT lance le Réseau EVENKIT

Formation et animation autour des thèmes : sécurité routière, éco-conduite, accidentologie, alcoolémie

Des simulateurs de conduite, la voiture tonneaux, la remorque test choc, le parcours et ses lunettes alcool…

Tout ça vous parle…

ET BIEN OUI ! On parle bien d’EVENKIT, la marque exclusivement événementielle et formation de PREVENKIT.

Pour encore mieux vous satisfaire, aujourd’hui, EVENKIT se présente sous forme de réseau: le Réseau EVENKIT.

Déjà fort de 8 bases : Clermont Ferrand, Le Mans, Lyon, Montpellier, Paris, Toulouse, Troyes et Narbonne, et prévoyant 20 bases en 2012, EVENKIT mise sur la proximité pour vous assurer une plus grande réactivité, flexibilité, avec le meilleur service possible et au prix le plus compétitif du marché.

Si EVENKIT est aujourd’hui leader sur son marché, c’est simplement grâce à son innovation, ses outils performants, lles compétences et expertises de ses formateurs et animateurs et à son offre de solutions clés en main unique en France.

C’est pour cet événement que l’ensemble des membres du réseau s’est réuni les 3, 4 et 5 décembre 2010 à Strasbourg pour une convention dès plus conviviale…

Un nouveau départ que vous saurez apprécier !


David HALLYDAY et Véronique JANNOT teste le simulateur de conduite de PREVENKIT.

Une piqûre de rappel à ceux qui l’auraient loupé.

Véronique JANNOT et David HALLYDAY sur un de nos simulateurs de conduite, pour tester un scénario sous la neige, c’était dans l’émission panique dans l’oreillette diffusée le 26/05/2010 sur France 2.

Qui de Véronique JANNOT, à la fois pleine d’appréhensions et très vigilante, ou de David HALLYDAY, dont on connait déjà les qualités de pilote, réussira à éviter les dangers de cet exercice ?

Loin d’être des jeux vidéo dernière génération, nos simulateurs de conduite sont des outils de formation et de prévention au réalisme probant : la faute ne pardonne donc pas !